Работата по пробива и жп възел Пловдив върви по график. Това
стана ясно по време на проверка на заместник-министъра на
транспорта и съобщенията Мурад Тюрк. Той проследи хода на
строителните дейности по пробива под жп гарата и
модернизацията на железопътния възел в града.
По време на инспекцията зам.-министър Тюрк се запозна с
бетонирането на вътрешните стени на пробива и положената
маркировка по бул. “Христо Ботев” и кръговото кръстовище,
както и с внедряването на новата информационна система на
гара Пловдив. Работните дейности по пасарелките и
съоръженията в района напредват, включително изграждането
на асансьори, които ще осигурят по-добра достъпност за
пешеходците.
„Виждам мобилизация и добра организация. Това е проект с
огромно значение за Пловдив и региона и е важно той да бъде
завършен качествено и навреме“, подчерта зам.-министър Тюрк.
Физическото изпълнение по договора за гара Пловдив и
пробива вече достига 90%. По модернизацията на
железопътните участъци Пловдив-Крумово и Пловдив-Скутаре
напредъкът е 86%, като в момента се извършват довършителни
дейности в гарите Скутаре и Тракия.
Проектът „Развитие на железопътен възел Пловдив“ е сред най-
значимите инфраструктурни инвестиции в страната, с обща
стойност над 124,6 млн. евро без ДДС и планирано завършване
до края на септември тази година. Проектът включва
модернизация на железния път, контактната мрежа,
сигнализацията, нови надлези, пасарелки и ключовия пробив,
който ще подобри значително мобилността и свързаността в
Пловдив и региона.
