Югоизточният обход на Пловдив получи нов тласък, след като МРРБ официално издаде строително разрешение за следващия участък от трасето, свързващо района на „Скобелева майка“ с кръстовището на Асеновградско шосе. Решението връща в активна фаза един от най-важните инфраструктурни проекти, който трябва да затвори външния пътен ринг на Пловдив.
Стойността на строителството е 43 млн. лева, а изпълнението остава в ръцете на „Трейс Груп Холд“, които в момента работят и по пробива под Централна гара. Проектът включва трасе с дължина близо 5 км, габарит 20 метра и разделителна ивица между двете платна. Част от строежа е и нов надлез над линията на НКЖИ, дълъг 86 метра – обект, който в миналото беше предмет на спор между АПИ и НКЖИ, наложил промени в първоначалния план.
Актуализацията на проекта включва ново инженерно оформление на отводняването в 3,2-километровия участък, както и повдигане на жп линията с 42 сантиметра, за да се осигури необходимият височинен габарит. Преработката стана неизбежна заради новите нормативни изисквания и особеностите на терена.
Югоизточният обход се очаква от години, тъй като ще изведе транзитния трафик извън града и ще облекчи основните булеварди. Идеята беше заложена още в първия мандат на тогавашния кмет Иван Тотев, а Общинският съвет я предостави на АПИ за реализация. След редица корекции проектът вече е подготвен за реално изпълнение.
