В навечерието на празниците, когато хиляди българи отново ще поемат към Гърция, положението с блокадата на границата от стачкуващи фермери остава сериозно. Ако до дни кризата не има някакво разрешение, няма да има особен смисъл от това, че сме в Шенген.
Шофьори описват каква е ситуацията за момента. Най-добре е поне тези дни да се избягва магистрала “Марица” и доскорошния пункт “Капитан Петко Войвода”, тъй като пътят за Александруполис през Орестиада е блокиран от фермерите. Засега обаче няма блокада на Маказа и е по-добре да минете оттам и след това през Комотини за Александруполис.
Междувременно вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов изпрати официално писмо до комисаря по устойчив транспорт и туризъм на Европейската комисия Апостолос Дзидзикостас във връзка с усложнената обстановка на граничните пунктове между България и Гърция, причинена от блокадите на гръцки земеделски производители.
В писмото се посочва, че стачните действия блокират ключови пунктове и основни транзитни коридори. Тежкотоварните автомобили, чакащи за преминаване към Гърция, се сливат с опашките на камиони за Турция, което през последните дни е довело до над 30‑километрови колони по автомагистрала „Марица“.
„Това не само нарушава свободното движение на стоки в Европейския съюз, но и сериозно пречи на свързаността между България, ЕС и трети държави“, подчертава в писмото си вицепремиерът Караджов.
Той призовава Европейската комисия да обърне внимание на гръцките компетентни власти, че подобни действия нарушават основни принципи на ЕС. Вицепремиерът Гроздан Караджов настоява за незабавни мерки по прилагането на Регламент (ЕО) № 2679/1998, който задължава държавите членки да гарантират свободното движение на стоки и да предотвратяват действия, застрашаващи международните превози.
„Трябва да бъдат предприети всички необходими стъпки за недопускане на бъдещи блокади по ключови международни пътни артерии и границата между България и Гърция“, се казва още в писмото на вицепремиера Караджов.
