До края на годината се очаква да бъде открит пробивът под гарата. През септември е планирано локалните платна на бул. “Васил Априлов” за връзката им с кръговото на Централна гара да бъдат пуснати за движение. Остава обаче проблемът с пътните връзки от страната на “Южен”, който трябва да бъде разрешен през следващите месеци.
Пробивът излиза западно от стадион “Тодор Диев”, а от там колите през няколко кръстовища ще поемат по тесните улици в “Кючук Париж”. Ще се получи ефектът на фунията – идващите от широкия булевард автомобили ще трябва да се ограничат в една лента, образувайки ежедневни задръствания.
Кметът Костадин Димитров е подписал обявление за отчуждаване на четири частни имота в “Кючук Париж”, за да може чрез пробива бул. “Васил Априлов” да се свърже с “Македония”. Те се намират на бул. “Македония”, улиците “Бяло море” и “Апостол Войвода” и върху тях има построени еднофамилни къщи. Отчуждават се и още два имота на ул. “Бяло море”. 831 кв. м ще бъдат отчуждени за сумата от 456 106,52 лева в съответствие с Годишната програма на Община Пловдив за управление и разпореждане с имоти общинска собственост за 2025 г.
Пробивът под Централна гара е планиран още в Общия устройствен план на Пловдив от 80-те години на миналия век.
Дължината му е 550 метра, с рампи от двете страни по 110 метра, а под земята ще има две автобусни спирки. Няма да има директна връзка с пешеходния подлез под линиите.
Защо няма да има връзка с пешеходния???