България и Румъния стават пълноправни членове на шенгенското пространство от 1 януари. На заседание на министрите на правосъдието и вътрешните работи в Брюксел бе взето решение за отпадане на проверките по сухопътните шенгенски граници на двете държави.
На влизане министърът на вътрешните работи на Унгария Шандор Пинтер, чиято страна е ротационен председател на ЕС, припомни, че предложението за присъединяването на двете страни към Шенген е направено още през 2011 година, когато страната му пак е била председател на общността. Пинтер припомни, че още през 2010 година са извършени проверки по границите им и те са показали, че държавите са технически готови да се присъединят към Шенген.
Министърът на вътрешните работи Атанас Илков заяви, че усилията по опазването на границата с Турция ще продължат, като трябва да се задържи резултатът от 70 на сто намаляване на миграционния натиск:
“Контролът по сухопътните ни граници отпада. Той ще бъде възстановен на българо-румънската граница този контрол. Той ще се извършва на случайни принципи и на базата на анализ на риска тогава, когато имаме данни за определен автомобил или лица, те ще бъдат извеждани от потока от автомобили и ще бъде извършвана съответната проверка”.
Контролът по границата ни с Турция няма да бъде отслабен, бе категоричен министър Илков:
“Отговорностите ни ще продължат, така че ние няма да отхлабваме това, което сме извършили като дейности по българо-турската граница. Напротив. Засилваме нашата дейност. Знаете, че от 2 януари така, както сме се договорили, ще имаме контингент от 100 служители на австрийската, унгарската, румънската полиция, в това число и българската полиция ще бъде там, гранична. Колегите от Гърция също заявиха желание да участват и те в този съвместен контингент”.
И на южната, и на северната граница отпада контролът такъв, какъвто го познаваме, увери и директорът на агенция “Митници” Георги Димов:
“На Южната граница той ще е стопроцентов, както по отношение на “Гранична полиция”, така и по отношение на контрола, който налага Агенция “Митници”, плюс Национална агенция за приходите. Бивши гранични-пропускателни пунктове с територията с Гърция, започвайки от Ивайловград, преминавайки през “Маказа”, “Капитан Петко войвода”, “Илинден”, “Кулата”, евентуално откриване на Рудозем, присъствие на български контролни служби. Нито един преминаващ, без значение дали той е пътник или тежкотоварен камион, няма да забележи присъствие на български контролни органи, които да го възпират за безпроблемно преминаване през бившата вече такава граница”.
